欧洲航天局证实火星登陆器失联，专家猜测已撞毁
外媒称，欧洲航天局证实，预计于19日着陆火星的“斯基亚帕雷利”号登陆器已经失联。据美国有线电视新闻网网站10月20日报道，在20日举行的新闻发布会上，科学家说，“斯基亚帕雷利”号在预定着陆时间的大约50秒前停止发送信号。
报道称，欧洲航天局怀疑，在降落伞被丢弃后，登陆器可能出了问题。该机构在一项声明中说：“弹射程序似乎早于预期的时间启动，不过目前还没有完成相关分析。”
欧洲航天局局长约翰·韦尔纳说，“斯基亚帕雷利”号的首要任务是验证科研人员能否成功地让探测器在火星上着陆。
韦尔纳说：“记录下降过程中的数据是任务之一，我们需要了解降落过程中发生了什么，这一点很重要，目的是为未来的探测行动做准备。”
欧洲航天局载人航天和机器人探测部门负责人戴维·帕克说，这是他们想从测试中得到的。
他说：“我们接收到的数据让我们可以全面了解着陆已经完成的步骤，以及为何没有出现平稳着陆。”
报道称，“斯基亚帕雷利”号上有9个推进器，应该会在着陆前的最后30秒被激活，从而起到缓冲作用。虽然科学家证实这些推进器曾被短暂激活，不过欧洲航天局认为它们比预定的时间提早关闭。
欧洲航天局的科学家19日一直在焦急等待来自“斯基亚帕雷利”号的信息。
在穿过火星大气层高速降落后，设在德国达姆施塔特的飞行控制中心的科学家没有接收到这个重577千克的登陆器发出的信号。
这次火星行动是欧洲航天局的“火星太空生物学”计划和俄罗斯国家航天公司共同实施的，主要是为了检测欧洲航天局登陆火星的能力。按照计划，欧洲航天局将在2020年执行一项更大的飞行任务——“火星太空生物学”火星车计划。
陪同“斯基亚帕雷利”号升空的飞船19日已经成功进入预定轨道。这个气体追踪轨道飞行器将调查火星上甲烷气体的来源，这可能是生命过程或地质作用的迹象。
另据英国《卫报》网站10月20日报道，欧洲航天局“斯基亚帕雷利”号火星登陆器本应是首个在火星上开展科学活动的欧洲航天器，但现在看上去，它可能因在火星表面发生了毁灭性高速碰撞而毁坏。
报道称，尽管欧洲航天局尚未承认其火星登陆器撞毁——或许还要几周时间才能确认其命运，但科学家称很有可能发生了这种情况。
“火星太空生物学”计划的科学家豪尔赫·巴戈说：“（撞毁）听上去似乎是真的。就我们所知，（平稳着陆）是不太可能的。”
“斯基亚帕雷利”号发回的数据显示，其下降过程的前五分钟完全正常。
报道称，该探测器也成功打开了根据速度和高度来精化下降过程的雷达。但是，在打开雷达后的某个时间点，“斯基亚帕雷利”号的下降过程开始脱离科学家们的预期。
首先，它比模拟时提前约30秒丢弃了降落伞，这并不是其自身的问题，因为飞行器已放慢到临界速度，处于自由落体状态。其次，其制动火箭系统启动，但只有三四秒时间，而不是让“斯基亚帕雷利”号减速到足以平稳降落所需的30秒。
巴戈说：“我不知道发动机在几秒而不是许多秒内如何减速。如果你们说的是登陆器以每小时200公里的速度降落……那就意味着我们失去了该登陆器。”
在推进器关闭后，飞行器又发送了19秒的信息，在这期间，其计算机进入了“着陆”程序，然后信息发送终止。其推进器按照设计会在距离火星表面数米时自动关闭，以避免扬起大量火星灰。
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