荣耀CEO赵明:短时间内不造车,但会和汽车伙伴合作
中新财经3月18日电 (记者 吴涛)近日,荣耀Magic4系列手机发布,包含荣耀Magic4、荣耀Magic4 Pro以及荣耀Magic4至臻版三款产品。荣耀CEO赵明接受媒体采访时回应了荣耀是否会造车、国内手机出货量“旺季不旺”等行业热点问题。
回应是否会造车:相当长时间内不会
赵明称,荣耀不会造车,相当长的时间内或者在未来可见的几年内,都不会进入汽车领域,要专注于把智能手机的消费者痛点一个一个打破,一个一个去终结。
荣耀CEO赵明。荣耀CEO赵明。
“至于其他企业为什么造车,可能每个公司的市场战略和对未来的判断不一样,我们认为智能手机行业,以及以智能手机为核心的全场景产业还有巨大的发展潜力。”赵明称,但是荣耀未来也会跟汽车的合作伙伴一起合作,打造更多全场景的体验。
谈高通骁龙8性能:不同厂商的调教差异非常大
目前市场上不少旗舰机型,包括荣耀Magic4系列都采用了全新一代高通骁龙8芯片。有宣传称骁龙8性能比骁龙888提升400%。但不少分析认为,骁龙8表现不及预期。
赵明称,一款芯片的使用和驾驭需要极高的技巧和能力,需要充分的把芯片性能释放出来,硬件决定的只是一款产品的下限,也就是最基础的能力。但是一款产品性能到底能够释放多少,这取决于把这个芯片的开发能力,“好芯片在没能力的人手里是废铁”。
“所以未来一颗芯片到底它的潜力和性能表现怎么样,未来不同的厂商当中差异会非常大。我们在这方面的核心理念是,要让消费者在舒适的使用温度和流畅度的情况下,充分的把芯片的效能发挥出来。”
谈手机出货量“旺季不旺”:今年市场会出现一定的下滑
据中国信通院数据显示,2022年1月,国内市场手机出货量3302.2万部,同比下降17.7%。这是国内手机出货量连续3个月同比上涨后的首次下降。有分析称,市场出现“旺季不旺”的情况。
赵明称,今年预计中国的手机市场会出现一定的下滑,总量跟去年相比会减少一些,“其实如疫情等,这些都是外在的因素,内在因素还是要给消费者一个合适的理由:我为什么要换手机?这个问题反过来又重新回到各个品牌和厂家。”
“如何走出这个怪圈,这对各个厂家来讲都是个考验,很容易陷入一种思维逻辑是,市场下滑我要减少投入,在产品开发上要更加的慎重,但恰恰在这种状态,让消费者购买手机的欲望进一步降低。”赵明称。
赵明称,“从我们愿意不断更新迭代老产品的体验,让消费者延长使用,这是荣耀的一个价值观。至于如何让消费者愿意购买新产品,那就是做出类似荣耀Magic4系列这样更好的产品。”
谈手机缺芯:把控战战兢兢、如履薄冰
赵明称,手机是一个“海鲜”产品,对于手机厂商来说,一直都是在缺芯和芯片过剩之间不停地摇摆,因为很多手机厂商对未来预期把握不准:你预期要卖那么多,但实际上卖得很差。
“我们这方面是处于一个非常良好的管理和可控的状态,当然未来整个发展也一直值得我们警惕,战战兢兢、如履薄冰。”赵明称,“我在这个维度上每一天其实都在权衡,还比较好的就是,迄今为止,整体的把握还是非常良好的。”
赵明还谈到一些手机厂商采用“机海”战略,“这是通过更新换代和迭代产品重新唤醒消费者的购买欲望,但实际上还是取决于一款产品是否真正能够解决消费者的痛点,满足消费者的需求,否则的话,换机的速度或者推新速度太快,某种程度上来讲,也会遇到很多市场压力。”(完) 【编辑:程春雨】
页:
[1]